11-02-2011 De auto is gepakt, voldoende drank bij ons. Nog een paar uurtjes slapen en dan op weg!
We hopen onderweg de site te kunnen updaten en anders zijn onze sms-jes te lezen via de site
van de organisatie.
09-02-2011 Het live tracking systeem uitgeprobeerd! Het werkt gelukkig goed, we zijn straks te volgen.
09-02-2011 Vandaag is ons intervieuw met weekkrant "de Betuwe" uitgebracht.
http://www.deweekkrant.nl/pdfarchief/viewer?archive=28596

05-02-2011 Dankzij een donatie van Ma en Annemarie Brinkhorst hebben we een live tracking systeem kunnen aanschaffen. We zijn dus live te volgen tijdens de rit.
04-02-2011 Vandaag zijn er foto's gemaakt voor een stukje in "de Betuwe" . Een mooie lokatie langs de dijk bij Heteren, lekker in de modder.
De jongens van Ploeg D: Abdel, Armand, John, Mario en Twan hebben een mooie set schroevendraaiers en tangen geschonken. Ze hopen gelukkig nog wel dat ik terugkom (zeggen ze :-) ).
01-02-2011 Mijn werkgever PPG Coatings in Tiel heeft een donatie gedaan van 1000 euro via " Adopt a Hero" . Dit geld gaat dus rechtstreeks naar het goede doel! Marcel bedankt!
31-12-2010 Vandaag 2 stukjes gemail voor de lokale kranten. "De Betuwe` en `Het Gemeente Nieuws`. Hierbij de link.
http://www.deweekkrant.nl/artikel/2010/december/31/in_een_barrel_door_de_woestijn
In een barrel door de woestijn
Heteren,
Sinds enige tijd rijdt er in Heteren een opvallende verschijning rond. Het is het barrel waar Jan Willem en Marjon Brinkhorst op 12 februari mee aan de start staan van de Amsterdam – Dakar Challenge. Een rit van 7200 km voor het goede doel.
De vlag waaronder de Landrover aan de start zal verschijnen is die van Divers to Dakar. Doordat Jan Willem en Marjon al 15 jaar fanatieke sportduikers zijn, hebben zij veel gereisd. Hierdoor hebben ze ook veel armoede en uitzichtloze situaties gezien. Na hun reis naar Mozambique waren hun plannen voor de challenge gauw gemaakt.
De resterende weken tot aan de start worden gebruikt om de auto in topconditie te krijgen en om alle formaliteiten in orde te maken. Aangezien de challenge selfsupporting is, zoekt Divers to Dakar nog sponsoren. Dit om de kosten van de rit zo laag mogelijk te houden en daarmee het goede doel van zoveel mogelijk middelen te kunnen voorzien. Zonder hulp van derden zal dit niet gaan lukken. Voor informatie: www.divers2dakar.nl
28-12-2010 De laatste tijd hebben we veel energie in de auto gestoken. Jerrycans op het dak, rijplaten aan de zijkant, bed ingebouwd enz.
Technisch is de auto ook al goed voor elkaar, loopt lekker met een max snelheid van ongeveer 100 km/uur. Dit dankzij, of ondanks, de jerrycans en de reservebanden op het dak.
02-10-2010 Bullbar met carterbescherming gemonteerd. Begint er goed uit te zien.
De Laro rijdt ook geweldig lekker voor zo'n oud beestje. Hier gaan we Gambia zeker mee halen.
13-09-2010 Auto goedgekeurd!! nu aan de slag om hem verder in te richten
02-09-2010 Een flinke slag geslagen....nog een beetje laswerk en dan op voor de APK!!
Dinsdag 29 juni hebben wij de auto laten voorkeuren. Ondanks dat wij er al veel aan hebben gedaan viel het toch erg tegen.
Hieronder de lijst van wat wij nog hebben te doen.
Als er nog mensen zijn die ons hiermee kunnen helpen met onderdelen of daden....., een plek op onze sponsorpagina is in ieder geval onze dank!!
- Dorpel links en rechts klaar
- Bodem achterzijde geheel klaar
- Dwarsbalk achterzijde links en rechts klaar
- Outriggers linksvoor klaar
- Bodem linksvoor klaar
- Kruisstuk voorste aandrijfas klaar
- Asrubber aanslag linksachter klaar
- Remschijven en blokken rondom klaar
- Schokdempers rondom klaar
- Bevestiging stoel linksvoor klaar
- Wiellagers rondom klaar
- Pitmanarm kogel (hoesje) klaar
- Langsarm rubbers voorzijde klaar
- Richtingaanwijzer schakelaar klaar
- Kenteken verlichting klaar
- Stadslicht klaar
- Trekt naar rechts tijdens rijden klaar